افزایش ۷۰ تا ۱۰۰ درصدی کرایه اسنپ و تپ‌سی

به گزارش مجمع رهروان امر به معروف ونهی از منکر استان اصفهان به نقل از گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، پیام‌ها و گزارش‌های متعدد مردمی در خصوص افزایش بی حساب و کتاب کرایه تاکسی‌های اینترنتی فعال در مشهد، سبب شد بررسی دقیق این موضوع را در دستور کار قرار دهیم و کرایه مسیر‌های مختلف در ساعات و نقاط متفاوت را در چند بازه زمانی مقایسه کنیم. پس از آن فهرست سفر‌هایی با همین مشخصات را طی سه ماه گذشته استخراج کردیم و هزینه هرکدام را که به تفکیک در تاکسی‌های اینترنتی، آژانس‌ها و تاکسی‌های شهری مشخص شده، مورد ارزیابی قرار دادیم که این ارزیابی نکات مهمی را در خصوص تاکسی‌های اینترنتی به ما نشان می‌دهد. به گزارش مجمع رهروان امر به معروف ونهی از منکر استان اصفهان به نقل از خراسان رضوی، آن چه طی چند سال اخیر باعث افزایش تمایل شهروندان به استفاده از تاکسی‌های اینترنتی شده بود، تفاوت قابل توجه نرخ کرایه آن‌ها در مقایسه با تاکسی‌های تلفنی بود تا جایی که این میزان استقبال سبب شد برخی ضوابط و مقررات قانونی درباره چگونگی فعالیت این تاکسی‌ها هم کم رنگ شود. اما به نظر می‌رسد پس از جذب مشتری و آسوده شدن خیال مدیران این شرکت، حالا دیگر حفظ این مزیت چندان اهمیتی برایشان ندارد تا جایی که طی ماه‌های اخیر کرایه تاکسی‌های اینترنتی در برخی مسیر‌های بررسی شده، بین ۷۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش یافته است. این افزایش بی حساب و کتاب صدای مشتریان این شرکت‌ها را درآورده است، چرا که اگرچه تورم حاکم بر کشور، قیمت بسیاری از کالا را افزایش داده، اما این سطح از تغییر قیمت کرایه‌ها آن هم فقط طی کمتر از شش ماه، تقریبا نمونه مشابه دارد.

بررسی مصداقی افزایش قیمت‌ها

برای پیگیری دقیق این موضوع، نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی در چند مسیر مشهد را بررسی کردیم. طبق اطلاعات حاصل شده از این بررسی که به صورت مشروح در جدول آمده است، نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی دو شرکت اسنپ و تپ سی در این مسیر‌ها نه تنها ارزان‌تر از تاکسی‌های تلفنی و تاکسی‌های شهری (کرایه دربستی) نیست بلکه در مواردی گران‌تر از آن‌ها نیز محاسبه می‌شود. بررسی کرایه تاکسی‌های اینترنتی در سه تاریخ متفاوت از ابتدای سال تا کنون نیز نتایج جالبی دارد. طبق اطلاعات استخراج شده توسط خبرنگاران ما و همچنین دریافت اطلاعات از تعدادی از شهروندان که در مسیر‌های ثابتی از تاکسی‌های اینترنتی استفاده می‌کنند، نرخ کرایه این تاکسی‌ها طی ماه‌های اخیر افزایش چشمگیری داشته است. یک نمونه این افزایش قیمت‌ها در یک مسیر ثابت که در جدول درج شده است، به خوبی نشان می‌دهد که نرخ کرایه در سه بازه زمانی (تقریبا در یک ساعت مشابه) بین ۷۰ تا ۱۰۰ درصد گران شده است.

مردم منتظر تصمیم گیری سازمان صمت و تعزیرات

علاوه بر بررسی میدانی، همراه با قاضی «جلیلی» رئیس شعبه سیار تعزیرات و «اصولی» کارشناس نظارت و بازرسی سازمان صمت استان به دفتر دو شرکت تپ سی و اسنپ سری می‌زنیم تا توضیحات دقیق‌تر مدیران این شرکت‌ها را بشنویم. در دفتر اسنپ قاضی جلیلی در ابتدا با ارائه توضیحاتی در خصوص احتمال تخلف در نرخ گذاری و تغییرات قیمت کرایه تاکسی اینترنتی می‌پرسد: «این نرخ گذاری‌ها به چه صورت بوده و تابع چه اصولی است؟ با چه منطق و نرخ نامه مصوبی افزایش یا کاهش می‌یابد؟ و این که تغییر قیمت ناگهانی در سه ماه گذشته در اسنپ وجود داشته است یا خیر؟»

بی اطلاعی مدیر منطقه از قیمت گذاری‌ها

«ایمان هدشی» مدیر منطقه خراسان رضوی، جنوبی و سیستان و بلوچستان شرکت اسنپ در پاسخ می‌گوید: من در خصوص فرمول نرخ گذاری اطلاعی ندارم و این کار توسط کمیته نرخ گذاری در تهران انجام و اعمال می‌شود، آن چه که من اطلاع دارم این است که قیمت پایه مثلا ۲۵۰۰ تومان است که در شهر‌های مختلف نیز متفاوت است و بقیه کرایه براساس کیلومتر افزایش می‌یابد. هدشی می‌افزاید: ما در طول روز در ساعات مختلف و بر اساس موارد متفاوت قیمت را تغییر می‌دهیم، اما این که مبلغ کرایه ما به یک باره از ۴ هزار تومان به ۱۰۰ هزار تومان افزایش یابد، هیچ گاه اتفاق نخواهد افتاد.

کرایه‌های گران‌تر از تاکسی تلفنی و تاکسی‌های شهری

«اصولی» کارشناس اداره بازرسی و نظارت سازمان صمت در واکنش به این اظهارات می‌گوید: طبق بررسی‌های انجام شده، اسنپ در برخی از مسیر‌ها و ساعات، قیمت‌هایی بالاتر از نرخ تاکسی تلفنی یا درون شهری دارد. شما به عنوان بالاترین مقام اسنپ در استان خراسان از شرایط و منطق نرخ گذاری در شرکت تان اطلاع دارید؟ هدشی در پاسخ می‌گوید: ما در مشهد هیچ اطلاعاتی در این خصوص نداریم و مواردی را که مورد نیاز است از تهران استعلام می‌گیریم تا در اختیارمان قرار داده شود، مشکلی با ارائه مدارک و اطلاعات نداریم، اما ارائه آن زمان بر است.

«فرید شهابی» مدیر تجاری اسنپ هم درباره افزایش ناگهانی کرایه‌های این شرکت می‌گوید: به طور کلی به دلیل افزایش چشمگیر قیمت لوازم یدکی، استهلاک خودرو و دیگر هزینه ها، قیمت‌ها به طور میانگین نسبت به سال قبل افزایش نسبی داشته است. سیستم قیمت گذاری اسنپ پویاست و بر اساس میزان عرضه و تقاضا عمل می‌کند و تعیین هزینه سفر به عواملی مثل مسافت، شرایط جوی، ترافیک، ساعت درخواست، میزان دسترسی و همچنین عرضه و تقاضا بستگی دارد. در این بازدید پس از شنیدن این توضیحات، برای اعلام نرخ مشخص و همچنین ارائه گزارش در این باره، توسط بازرسان زمانی تعیین شد.

موضوع در دست بررسی

در ادامه به شرکت تپ سی، دیگر شرکت بزرگ تاکسی اینترنتی در مشهد سر می‌زنیم. «بزرگ نیا» مدیر تپ سی در خراسان رضوی با ارائه توضیحاتی مشابه در خصوص شیوه نرخ گذاری می‌گوید: نرخ‌ها در شرکت تپ سی مشخص است و با یک رقم پایه به اضافه هرکیلومتر، عواملی مانند ترافیک و اوج درخواست و تعداد حضور رانندگان در مسیر نیز در آن تاثیر دارد. او رقم دقیق نرخ‌های خود را به نماینده اداره بازرسی سازمان صمت اعلام می‌کند، اما به دلیل محرمانه بودن این نرخ‌ها در شرکت، درخواست می‌شود نرخ‌ها در روزنامه خراسان رضوی منتشر نشود. وی می‌افزاید:تا کنون این نرخ‌ها از نرخ تاکسیرانی بالاتر نرفته و قطعا آن روزی که این اتفاق بیفتد، روز مرگ کسب و کار ما خواهد بود. بعد از انجام این بازرسی‌ها و پیگیری سرانجام کار، «رضا شجاعی» معاون بازرسی و نظارت صمت استان می‌گوید: پرونده این دو شرکت در حال بررسی کارشناسان این معاونت است و پس از ارائه مدارک کامل، در صورت اثبات تخلف گران فروشی با آن‌ها برخورد و به تعزیرات حکومتی ارسال می‌شود. منبع: خراسان