روزهای شنبه ترافیک مرتب تر و منظم تر است

به گزارش مجمع رهروان امر به معروف ونهی از منکر استان اصفهان به نقل از برنا؛ سردار “محمد حسین حمیدی رئیس پلیس تهران بزرگ گفت : مردم ابتدای هفته همه کارهای خود را انجام داده اند و از حمل  و نقل عمومی بیشتر استفاده می کنند و در روز های پایانی هفته مثل چهارشنبه ها  استفاده از خودرو و مهیا شدن برای تعطیلات آخر هفته می باشد و عمدتا کاهش  و افزایش سفر در این دو روز می باشد .

وی افزود: شهر تهران در شرایط عادی  و وقتی  که بارندگی هم ندارد دارای ترافیک سنگین می باشد و ورودی ها مشخص است و همین شهر  وقتی بارندگی  می شود لغزندگی سرعت خودروها را کاهش می دهد و سرما و برودت مردم ریسک نمی کنند و پیاده نمی روند  و از دوچرخه و موتورسیکلت استفاده نمی کنند و با وسیله شخصی تردد می کنند و از حمل و نقل عمومی استفاده نمی کنند و در نهایت افزایش تردد خودروهای شخصی می شود و باعث سنگینی  بیشتری در شبکه معابر می شود .

وی گفت : اینکه ما توقع داشته باشیم که مشکلات شهر تهران را مدیریت فعلی  حل کند دور از ذهن است و حتما برای حل مسائل آلودگی  و ترافیک تهران باید دولت مستقیم وارد شود .

وی افزود : حمل و نقل ریلی را باید روی زمین بیاوریم . در زیر زمین شبکه مترو را باید کامل کنیم و مادامی  که در مرکز شهر تعمیرگاههای بزرگ را داشته باشیم و در جنوب شهر باربری های زیادی باشند که کامیون ها را به داخل شهر آورده و بار جابجا کند شما باید شاهد ترافیک در هسته جنوبی شهر  و آلودگی در ان منطقه باشیم و این جابجایی  نیاز به همت و عزم ملی دارد .

سردار حمیدی گفت : مدیران باید به این قضیه کمک نمایند و سهم خود را به حمل و نقل عمومی بدهند و کمک کنند به زیر ساخت هایی که شبکه باری شهر تهران را به خارج از شهر منتقل کند و این فضایی که مربوط به باربری ها در مناطق جنوبی است عمدتا در منطقه ۱۶ وجود دارد به فضاهای پارک و سبز تبدیل شود و کیفیت زندگی در آن مناطق بالا رود .

سردار حمیدی افزود : ما نمی خواهیم زحمات گذشتگان را نادیده بگیریم چرا که اگر نبود همین خدماتی  که در دهه های گذشته اتفاق افتاده مانند درست کردن کمربندی ها پل ها اتوبان ها ،  و با این افزایش جمعیت شما الان نمی توانید توقع داشته باشید که ترافیک تهران حل شده باشد و این معضل می توانست ادامه دار باشد.

وی بیان داشت : اما برای برون رفت از این مشکل  عمران و آبادانی و پل هایی که ناقص است باید درست  شود و ما محاسبه کردیم حدود ۹۰ رمپ و لوپ را اگر اضافه کنند و اصلاحات را انجام دهد ۷۰۰ کیلومتر مردم در روز رانندگی می کنند را کاهش می دهد و دیگر مردم نیازی نیست که بروند و دور بزنند و برگردند و اینها هزینه می خواهد و پروژه سنگینی هست .

وی گفت : جمع آوری خودروهای فرسوده و فسیلی  و جایگزینی خودروهای برقی  و ریلی بر روی زمین پرژوه سنگینی است و اگر بخواهیم اینها را بر گردن مدیریت بگذاریم، شدنی نیست و ما باید همچنان شاهد این وضع باشیم.